Tur Balap Pabrik KTM Masih Berlangsung meski Pabriknya Tutup

Untuk sebuah perusahaan yang memiliki moto “Siap untuk Balapan”, KTM tidak sepenuhnya siap dengan kondisi finansial yang dialaminya.

Merek asal Austria ini, yang terkenal dengan mesin berwarna oranye yang agresif dan dominasi yang didukung oleh pabriknya dalam segala hal, mulai dari MotoGP hingga motorcross, mengalami masa-masa sulit akhir-akhir ini.

Dan untuk sementara waktu, mereka mencoba bersikap tenang-seperti pembalap yang baru saja terjatuh namun bersikeras bahwa mereka baik-baik saja, padahal jelas-jelas mengalami gegar otak parah dengan beberapa tulang rusuk yang patah.

Namun, perkembangan terbaru adalah bahwa setelah hanya beberapa minggu melanjutkan produksi di fasilitas Mattighhofen, mereka sekali lagi menghentikan produksi karena kendala rantai pasokan, baca: para pemasoknya tidak terlalu yakin akan kelangsungan hidup mereka dan tidak ingin mengirim apa pun secara kredit. Namun dalam semua ini, entah bagaimana masih melakukan tur pabrik? Atau, setidaknya, dulu begitu.

Tapi mari kita mundur sedikit.



Pada akhir 2024, perusahaan induk KTM diam-diam memasuki administrasi mandiri – istilah yang bagus untuk “kami bangkrut tetapi berusaha memperbaikinya.”

Pada saat itu, mereka meremehkan tingkat keparahannya, dan menyatakan bahwa itu semua hanyalah bagian dari “restrukturisasi keuangan” untuk mengimbangi pertumbuhan dan perubahan permintaan pasar. Anda tahu, bisnis seperti biasa.

Namun ketika rinciannya mulai bocor, kebenarannya sulit untuk diabaikan: KTM tenggelam dalam utang lebih dari €3 miliar, pekerjaan pengembangan motor MotoGP dihentikan sementara, dan pemutusan hubungan kerja terjadi di mana-mana. Bukan citra yang Anda inginkan dari merek yang memposisikan dirinya sebagai pembangkit tenaga listrik berperforma tinggi.

Untungnya, KTM tidak membiarkan mereka jatuh sepenuhnya. Pada bulan Februari 2025, mereka mengajak para kreditornya untuk menyetujui rencana yang akan membuat mereka membayar hanya 30% dari utang mereka – sekitar € 548 juta – sebagai imbalan untuk tetap bertahan.

See also  Ferrari Purosangue Pugnator Tricolore Modifikasi Mansory

Namun untuk mewujudkannya, mereka membutuhkan suntikan dana sebesar €800 juta, beberapa di antaranya berasal dari para pemegang saham, sisanya masih belum ditentukan. Perlombaan untuk mendapatkan dana tersebut masih terus berlangsung, dan waktu terus berjalan.

Jadi tidak, KTM belum “kembali”. Ini lebih seperti berjalan tertatih-tatih di paddock, berharap para sponsor tidak menyadarinya.



KTM Motohall - Legends of the Dakar Exhibition

Namun, di tengah kekacauan keuangan, KTM melakukan sesuatu yang luar biasa: menggandakan proyek balapnya dan terus menjalankan acara-acara yang menarik bagi para penggemarnya seperti tur Inside KTM Factory Racing. Benar, terlepas dari utang, PHK, dan pembekuan pengembangan MotoGP, perusahaan ini membuka markas balapnya di Munderfing untuk umum.

Tur yang dimulai dari KTM Motohall di Mattighofen ini meliputi tur museum, makan siang di restoran bertema Garage, dan melihat ke balik layar departemen motorsport KTM.

Para tamu dapat berdiri di lantai yang sama dengan tempat lahirnya motor-motor pemenang kejuaraan, berbincang dengan orang-orang yang membuatnya, dan mengintip apa saja yang diperlukan untuk menjalankan pakaian balap kelas atas. Sangat intim, mendalam, dan-harus diakui-sedikit tidak nyata mengingat perusahaan ini masih berada di tengah-tengah masa-masa sulitnya untuk bertahan secara finansial.

Motohall sendiri juga tidak berada dalam posisi yang jelas. Perusahaan pihak ketiga yang mengelola staf untuk fasilitas tersebut mengajukan kebangkrutan awal tahun ini, yang menambah bahan bakar pada pertanyaan “berapa lama lagi ini akan berlangsung?”. KTM masih bungkam mengenai masa depan tempat tersebut, namun untuk saat ini, pintunya masih terbuka, lampunya masih menyala, dan tur seperti ini masih terus berlangsung.

Bahkan, acara tanggal 4 Juni sudah terjual habis-dan mungkin itu tidak mengherankan. Ketika sesuatu yang Anda cintai terasa seperti akan hilang, Anda akan lebih menghargainya. Masih ada tur lain yang dijadwalkan pada tanggal 16 Juli, dan semoga saja KTM masih ada untuk menyelenggarakannya. Karena dengan semua masalah yang ada saat ini, masih ada sesuatu yang tak terbantahkan untuk melihat keajaiban yang terjadi. Terutama ketika Anda tahu bahwa hal itu hampir saja berhenti terjadi.

See also  Bagaimana jika Mobil Listrik Performa Dipacu sampai Mati?


Source link

Check Also

Pembeli Xiaomi SU7 Protes Kehilangan 600 HP karena Pembaruan OTA

Ada beberapa hal yang tidak boleh Anda lakukan pada orang lain. Anda tidak memasak steak …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *