Toyota Supra Rally Buktikan Sportscar Bisa Melaju di Gravel

Toyota Supra bukanlah mobil pertama yang terlintas di benak Anda saat memikirkan reli panggung. Ini adalah mobil coupe dua pintu dengan penggerak belakang yang rendah dan dirancang untuk melibas tikungan dan mengatur waktu putaran.

Namun, seperti yang ditunjukkan oleh orang-orang di Team O’Neil Rally School, Supra dapat bertahan dengan baik di panggung reli.

Harus diakui, Supra ini jauh dari kata standar. Dimodifikasi oleh saluran YouTube Capitan Crankshaft, mobil ini memiliki sasis setengah sangkar, ban dengan spesifikasi kerikil, dan suspensi reli jarak jauh (di bagian depan).

Namun tetap mempertahankan arsitektur penggerak belakang dan mesin straight-six turbocharged yang bersumber dari BMW. Dan itu semua menjadi lebih baik.

Wyatt Knox, instruktur utama di Team O’Neil, memberikan pujian yang tinggi untuk Supra saat menguji di lapangan kerikil di sekolah.

Meskipun memiliki sistem ABS yang berfokus pada jalan, Toyota ini dapat berputar saat pengereman, dan mudah meluncur.

Yang mengejutkan, Knox juga memuji transmisi otomatis delapan percepatan karena responsnya yang cepat dan pengoperasian yang mudah. Ia bahkan mengatakan bahwa ia lebih suka menggunakan transmisi otomatis daripada manual, karena ia dapat fokus pada input kemudi dan pedal yang konstan.

Supra lebih dari sekadar mesin drift. Mobil ini juga dapat mencatatkan waktu yang mengesankan. Knox membawa mobil ini ke panggung reli Tim O’Neil, di mana ia mampu mencatatkan waktu 2 menit 9 detik.

Sayangnya, sulit untuk membandingkan waktu tersebut dengan waktu tahapan musim dingin atau musim panas, karena permukaan jalan pada setiap musim sangat berbeda.

Jika kita membandingkan waktu Supra dengan waktu lain yang ditetapkan di musim dingin, ia adalah mobil tercepat kedua yang pernah ada, mengalahkan mobil reli Ford Fiesta dan Subaru WRX. Namun jika Anda membandingkannya dengan waktu yang ditetapkan di musim panas, Supra termasuk yang paling lambat, bahkan kalah dari Kia Sedona.

Hanya ada satu solusi: Bawa mobil kembali ke panggung saat cuaca lebih cerah. Dengan cara ini kita benar-benar dapat melihat betapa cocoknya Supra di atas kerikil.