Tesla Model S dan Model X Sudah Mati di Cina

Tesla berhenti menerima pesanan untuk kendaraan Model S dan Model X baru di Cina akhir pekan lalu, menandai langkah lain menuju kematian kedua model tersebut.

Produsen mobil listrik asal Amerika Serikat ini tidak secara resmi mengumumkan perubahan tersebut, tetapi situs webnya di Cina telah diperbarui akhir pekan lalu dengan menghapus halaman pemesanan, seperti yang terlihat oleh Bloomberg.

Pelanggan Wannabe masih bisa mendapatkan Model S atau Model X baru dari inventaris, tetapi karena kenaikan tarif untuk mobil listrik buatan AS yang diimpor ke Cina – dan volume penjualan yang terbatas – Tesla tidak lagi mengirimkan unit mobil listrik andalannya yang baru dibuat.

Cina adalah pasar mobil listrik terbesar di dunia, tetapi ini adalah lingkungan yang sangat ketat di mana semua produsen mobil Barat mengalami kesulitan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan lokal.

Itulah sebabnya, bahkan dengan produksi lokal Model 3 dan Model Y di pabriknya di Shanghai, Tesla harus melakukan pemotongan harga yang serius untuk bersaing dengan raksasa lokal BYD.

Terkait Model S dan Model X, yang hanya dibuat di Fremont, California, langkah terbaru ini merupakan indikasi lain bahwa status bintang mereka di masa lalu telah lama memudar.

Tahun lalu, Tesla menjual kurang dari 2.000 unit Model S dan Model X di Cina.

Sebagai perbandingan, penghitungan untuk Model 3 dan Model Y lebih dari 660.000, menurut Pusat Penelitian dan Teknologi Otomotif Cina.

Ini adalah cerita yang sama di seluruh dunia juga. Meskipun Tesla tidak mempublikasikan angka penjualan individual untuk Model S, Model X, dan Cybertruck, tidak sulit untuk melihat bahwa kinerja penjualan mereka tidak sebanding dengan Model 3 dan Model Y.

Pada tahun 2024, produsen mobil listrik asal Amerika Serikat ini mengirimkan lebih dari 85.000 unit dari tiga model yang diajukan di bawah kategori “Model Lainnya” dalam laporan resminya, sedangkan Model 3 dan Model Y memiliki 1,7 juta pengiriman secara global.

Tesla Model S diperkenalkan pada tahun 2012 dan menerima beberapa peningkatan dari waktu ke waktu, dengan pembaruan serius terakhir diterapkan pada tahun 2021.

Terlepas dari penampilan dan perangkat kerasnya yang segar, mobil ini menjadi sedikit ketinggalan zaman, dan label harga awal $80.000 juga tidak membantu. Hal yang sama berlaku untuk Model X, yang bahkan lebih mahal.

Secara bertahap, kedua model andalan ini telah dihentikan produksinya di beberapa pasar, yang pertama adalah negara-negara yang menggunakan setir kanan seperti Inggris, Jepang, dan Australia.

Di sini, orang-orang yang telah memesan Model S atau Model X diundang untuk mengalihkan pesanan mereka ke Model 3 atau Model Y-yang tersedia sebagai model RHD-atau membatalkan pembelian mereka sama sekali.