Ferrari telah membuat hampir semua orang percaya bahwa mereka akan meluncurkan mobil listrik perdananya tahun ini pada tanggal 9 Oktober saat Hari Pasar Modal.
Itulah yang dikatakan CEO Benedetto Vigna pada awal Februari ketika Kuda Jingkrak mempresentasikan hasil setahun penuh untuk tahun 2024.
Namun, sang petinggi kini meralat janjinya, dengan mengatakan bahwa “elettrica” akan diluncurkan dalam tiga tahap.
Berbicara saat mempresentasikan hasil Q1 2025 perusahaan, Vigna mengatakan kepada para analis bahwa pada awalnya kita hanya akan melihat “jantung teknologi” EV.
Dia tidak menjelaskan lebih lanjut, meskipun kami berharap dia mengacu pada powertrain. Tahap kedua dari pengungkapan ini akan berlangsung awal tahun depan, ketika Ferrari akan memamerkan “tampilan dan nuansa konsep desain interior.”
Peluncuran perdana di dunia dijadwalkan beberapa bulan kemudian, sekitar musim semi 2026.
Foto oleh: Ferrari
Jujur saja, ini terdengar seperti pengungkapan penuh telah tertunda, tetapi Anda jelas tidak akan mendengar Maranello membingkainya seperti itu karena itu tidak akan terlihat bagus.
Beberapa bulan setelah debut resminya, Ferrari akan memulai pengiriman elettrica. Menurut sang CEO, para pemesan awal akan menerima mobil mereka pada bulan Oktober.
Model pertama perusahaan tanpa mesin pembakaran ini akan dirakit di fasilitas baru yang disebut “e-building”. Terlepas dari namanya, tempat ini juga akan memproduksi model ICE dan hibrida. Dengan luas total 42.500 meter persegi (457.466 kaki persegi), pabrik ini diresmikan tahun lalu dan saat ini mempekerjakan lebih dari 300 pekerja.
Ferrari sangat bungkam mengenai langkah pertamanya di segmen mobil listrik. Namun, menurut Kepala Pemasaran Produk Emanuele Carando, mobil ini akan mengeluarkan suara yang “otentik”, apa pun artinya.
Selain itu, sang CEO juga mengatakan bahwa “mobil listrik tidak diam,” dan menambahkan bahwa mobil listrik Ferrari akan memiliki “ciri khas suara.”
Sebuah keledai uji coba yang menggunakan bodi Maserati Levante yang dimodifikasi dan knalpot quad palsu terdengar menghasilkan suara yang agresif meskipun tidak ada ICE.
According to a recent patent, the fakery might even extend to simulated gear shifts. However, it’s too early to say whether this feature will make its way into the elettrica or other future EV models. Many patents never materialize in production vehicles.
Since we won’t actually see the elettrica this year, it’s not one of the six models Ferrari plans to launch in 2026. Following the 296 Speciale’s unveiling in late April, upcoming cars could include successors to the Roma and SF90. We also wouldn’t rule out a second version of the Purosangue and/or perhaps an SP4 from the Icona Series, sitting at the top of the hierarchy.