Cina memiliki pilihan kendaraan listrik terluas yang dapat dibeli di seluruh dunia. Mereka datang dalam berbagai bentuk dan ukuran, termasuk mobil sport ground-up seperti SC01 JMEV yang didukung Xiaomi, yang setara dengan mobil listrik Lotus Exige dengan harga setara Mazda Miata.
SC01 diluncurkan pada tahun 2022, dan produksinya dimulai bulan lalu. Mobil ini memiliki struktur rangka ruang tubular yang dilapisi bodi yang menyerupai Lancia Stratos klasik, namun tetap terlihat modern dan segar. Ini adalah kendaraan yang tampak hebat dan kredibel dengan spesifikasi yang mengesankan.
Mobil ini sedikit lebih besar dari Mazda Miata, dengan panjang total 161,8 inci, dan hampir tiga inci lebih rendah dari roadster Jepang. Interiornya sangat sederhana, dengan satu layar di depan pengemudi, kontrol fisik untuk hampir semua hal, dan setir yang terlihat seperti mobil sport.
IMobil ini juga sangat ringan untuk sebuah kendaraan listrik, dengan bobot yang diklaim 3.009 pon (1.365 kg), dan tenaga yang besar untuk massanya.
Dengan dua motor listrik yang mendorong 429 tenaga kuda ke roda belakang, mobil ini mampu mencapai 62 mph (100 km/jam) dari posisi diam dalam 2,9 detik, sama cepatnya dengan Tesla Model 3 Performance. Dan dengan satu motor per roda yang digerakkan, perusahaan seharusnya dapat melakukan keajaiban vektor torsi yang mewah.
Karena ini adalah kendaraan yang ringan dan aerodinamis, paket baterai NMC 60-kilowatt-jam cukup untuk 323 mil (520 km) pada siklus uji coba di Cina yang optimis. Tetapi jika itu diterjemahkan menjadi 186 mil (300 km) jarak tempuh di dunia nyata, itu masih cukup bagus, dan itu tidak mengorbankan SC01 sebagai kendaraan yang dapat menangani perjalanan yang lebih jauh.
Baterainya tidak berada di lantai seperti pada sebagian besar kendaraan listrik, melainkan dalam konfigurasi bertumpuk di belakang kompartemen penumpang, seperti pada Tesla Roadster asli, yang didasarkan pada Lotus.
Hal ini memungkinkan posisi mengemudi yang lebih rendah dan menempatkan banyak beban di tempat mesin pembakaran di mobil sport bermesin tengah. Hal ini akan membantu SC01 terasa sangat mirip dengan mobil gas yang biasa kita gunakan di tikungan.
Elliott dari Everything Electric Australasia berada di balik kemudi SC01 pra-produksi dalam sebuah acara yang diselenggarakan oleh pabrikan. Dia mengemudikan mobil di landasan pacu dengan lintasan kerucut yang dimaksudkan untuk menyoroti akselerasi dan kelincahan kendaraan. Pengemudiannya hanya sebagian kecil dari video, tetapi mobil ini tampak memiliki pengendalian yang hebat.
Kendaraan yang digunakan pada acara tersebut semuanya masih dalam tahap pra-produksi dan masih memerlukan beberapa penyesuaian-remnya terlihat agak terlalu tajam-tetapi pabrikan mengatakan bahwa mobil ini mulai diproduksi pada bulan April.
Apa yang membuat SC01 lebih baik lagi adalah harganya sekitar $30.000 di Cina, yang merupakan kesepakatan fantastis untuk sesuatu yang terlihat seperti itu dan memiliki pengalaman berkendara yang sesuai.
Ini adalah jenis mobil listrik yang kami harapkan akan dibuat oleh Lotus, namun merek mobil sport Inggris (yang sekarang dimiliki oleh Geely) tidak memiliki rencana untuk meluncurkan sesuatu yang mirip dengan Elise listrik atau Exige.
Satu-satunya mobil listrik yang bisa Anda beli dari Lotus saat ini adalah kendaraan buatan China yang terlalu berat, tidak memiliki banyak kesamaan dengan mereknya, selain lambangnya, atau terlalu mahal. Namun, jelas memungkinkan untuk membuat mobil sport listrik yang ringan dan murah. Kita hanya perlu seseorang untuk membawanya ke pasar AS dan Eropa.
Source link