Koenigsegg Jesko Baru Saja Memecahkan Lebih Banyak Rekor Dunia

Koenigsegg Jesko Absolut adalah salah satu mobil produksi paling mumpuni di planet ini. Mobil ini telah mencetak sejumlah rekor kecepatan berkat mesin V-8 berkekuatan 1.600 tenaga kuda dan “Light Speed Transmission” sembilan percepatan.

Sekarang, mobil ini dapat menambahkan rekor lain ke dalam daftar penghargaan yang terus bertambah.

Koenigsegg mempublikasikan sebuah video di halaman Instagram-nya pada hari Selasa yang menunjukkan Jesko Absolut yang berlari sejauh setengah mil di lintasan uji coba landasan pacu perusahaan di Swedia.

Selama berlari, Jesko mampu mencapai kecepatan tertinggi 359,83 kilometer per jam, atau 223,6 mil per jam-kecepatan tertinggi dari semua mobil produksi di lintasan setengah mil.

Jesko membutuhkan waktu 13,27 detik, menempatkannya sekitar setengah detik di belakang pemegang rekor saat ini, Rimac Nevera.

Waktu seperempat mil 8,88 detik membuat Jesko Absolut menjadi mobil produksi bertenaga bensin tercepat di seperempat mil, mengalahkan Dodge Challenger SRT Demon 170 dengan selisih beberapa persepuluh detik. Mobil listrik seperti Nevera dan Pininfarina Battista masih lebih cepat.

Waktu 0-62 mph (0-100 km/jam) Jesko yang mencapai 2,79 detik memang tidak memecahkan rekor apapun, tapi sangat cepat.

Ingat, mobil ini berpenggerak roda belakang, dan tidak memiliki alat bantu hibrida untuk mengeluarkannya dari garis.

Namun mobil ini masih dapat melesat hingga 62 mph tanpa banyak suara. Itulah keajaiban dari sistem kontrol peluncuran modern dan gearbox yang keren.

Kami menduga ini tidak akan menjadi rekor terakhir yang dipecahkan oleh Jesko Absolut. CEO Christian von Koenigsegg telah menggoda rencana untuk memecahkan rekor kecepatan tertinggi, dengan mengatakan bahwa mobil ini mampu melaju hingga 330 mph (531 km/jam).

Namun perusahaan ini belum menemukan tempat yang cocok untuk melakukan uji coba. Ehra-Lessien, lintasan oval milik Volkswagen di mana Bugatti mencetak rekor 304 mph (489 km/jam), tidak sembarang orang bisa masuk.

Ada yang mengatakan bahwa VW tidak ingin memberikan kesempatan kepada pesaing untuk memecahkan rekor mereka, jika mereka punya pilihan.