Kia Sedang Mengembangkan Mesin Bensin yang Lebih Bertenaga

Sejauh ini, berita terbesar yang datang dari acara CEO Investor Day Kia 2025 adalah pengumuman truk pickup listrik baru untuk Amerika Utara.

Namun, merek Korea ini memiliki kabar gembira lain untuk dibagikan. Kia sedang mengembangkan mesin gas modular baru yang akan memberi tenaga pada mobil ICE dan hibrida.

Selain itu, unit empat silinder turbocharged juga akan berfungsi sebagai generator untuk kendaraan listrik jarak jauh (EREV) yang akan datang.

Ditampilkan di bawah ini dalam gambar resmi yang kasar, 2.5T-GDI baru akan meningkatkan efisiensi termal sebesar 5 persen dibandingkan dengan mesin saat ini.

Kia menggembar-gemborkan peningkatan tenaga sebesar 12 persen, jadi nantikan output di atas 300 hp. Mesin yang ada saat ini menghasilkan 281 hp pada Sorento dan 290 hp pada K5 GT. Torsi kemungkinan akan bertambah melebihi 311 pound-feet yang tersedia di SUV dan sedan.

Untuk hibrida, Kia mengklaim akselerasi yang lebih baik dan transisi yang lebih mulus dari motor listrik ke mesin gas.

Selain itu, model elektrik akan memberikan peningkatan efisiensi sebesar 4 persen berkat pengaturan hibrida baru yang menampilkan koneksi serial koaksial antara motor listrik dan mesin pembakaran.

Kia tidak banyak berkomentar tentang EREV, hanya menyebutkan bahwa sistem ini akan menggunakan “sistem pembangkit listrik berefisiensi tinggi dengan menggunakan modul generator berbasis bensin 2,5 liter yang baru.”

Carilah ICE untuk mengisi daya baterai tanpa koneksi mekanis ke roda. Teknologi ini akan seperti teknologi E-Power milik Nissan, Ramcharger milik Ram, dan BMW i3 REx yang lama. Truk Scout baru juga akan ditawarkan dengan mesin gas yang dapat memperluas jangkauan.

Powertrain gas dan hibrida yang baru akan menjadi hal yang mendasar bagi tujuan Kia untuk mencapai 4,19 juta penjualan tahunan pada tahun 2030.

Ini adalah tujuan yang ambisius, mengingat pengiriman tahun lalu mencapai rekor 3,1 juta.

Untuk mencapainya, 15 mobil listrik dan 10 mobil hibrida (termasuk mobil hibrida plug-in) akan diluncurkan pada akhir dekade ini, dan pada saat itu Kia akan meningkatkan kapasitas produksi globalnya sebesar 17 persen menjadi 4,25 juta kendaraan.

Pada tahun 2030, Kia memperkirakan akan menjual 1,26 juta EV dan 1,07 juta hibrida/PHEV, dengan 1,86 juta mobil lainnya hanya menggunakan bahan bakar bensin atau diesel.

Truk listrik untuk Amerika diperkirakan mencapai 90.000 unit setiap tahun, sementara Tasman diproyeksikan menghasilkan 80.000 penjualan setiap tahun.