BMW Neue Klasse EV Tampil Sepintas Sebelum Perilisannya

BMW sedang merapikan citranya saat mempersiapkan peluncuran model pertama dari jajaran model Neue Klasse.

Selama rapat umum tahunan, pabrikan ini menunjukkan dua prototipe yang disamarkan untuk dua model yang akan datang, yang memberikan kita tampilan terbaiknya.

SUV listrik iX3 menggunakan lampu depan dan belakang produksi, sementara sedan i3 masih menggunakan lampu pengganti. Yang pertama akan memulai debut publiknya pada bulan September di pameran dagang IAA Mobility 2025 di Munich, meskipun kami sudah memiliki gambaran yang cukup bagus tentang seperti apa tampilannya.

Profil sampingnya mengingatkan kita pada BMW iX, dengan bagian belakangnya yang panjang dan seperti gerobak yang tampaknya menciptakan banyak overhang. Gugus lampu belakangnya besar dan membungkus seluruh bagian belakang, meskipun tidak menciptakan bilah lampu dengan lebar penuh.

Bagian depan mobil akan tetap setia pada konsep yang telah dipratinjau, lengkap dengan hidung hiu yang akan menjadi ciri khas BMW lagi dengan peluncuran Neue Klasse yang baru.

Elemen desain ini dipinjam dari Neue Klasse yang asli, dan ini adalah cara BMW untuk menghubungkan dua generasi yang berbeda secara visual.

SUV iX3 akan dibangun di pabrik baru di Hongaria, sementara i3 akan diluncurkan dari pabrik di Munich.

Kemungkinan juga akan ada versi pembakaran dari iX3 baru, yang mungkin akan menggantikan G45 X3 saat ini (dan masih sangat baru), setelah mencapai akhir siklus hidupnya.

Seri 3 pembakaran baru akan hadir lebih cepat daripada X3 dengan desain Neue Klasse. BMW telah terlihat menguji coba Seri 3 pembakaran baru dengan bodi produksinya, dan sangat mirip dengan i3 yang sepenuhnya elektrik, meskipun keduanya secara mekanis sangat berbeda.

Seri 3 baru dibangun di atas pengembangan platform CLAR saat ini, yang digunakan BMW dalam segala hal, mulai dari Seri 2 coupe hingga Seri 7 dan X7. Sama seperti Seri 3 berbahan bakar gas, i3 akan mendapatkan bodi sedan dan wagon, sementara Seri 4 berikutnya kabarnya hanya akan tersedia sebagai mobil listrik.

Membingungkan? Mungkin begitu. Namun pada akhirnya, konsumen mendapatkan banyak pilihan. Dan jika tidak ada yang lain, hal ini menggambarkan betapa sulitnya bagi produsen mobil untuk membuat mobil listrik yang inovatif sambil tetap melayani pelanggan yang menginginkan mobil bertenaga bensin karena pertumbuhan penjualan mobil listrik bergerak lebih lambat dari yang diantisipasi.

Baik sedan dan SUV listrik akan mendapatkan varian hot M dengan hingga empat motor listrik, yang seharusnya menghasilkan penanganan yang cukup bersemangat.

BMW telah mendapat banyak kritikan atas desain beberapa mobilnya dalam beberapa tahun terakhir, dan saya belum yakin Neue Klasse akan kembali ke bentuk semula untuk pabrikan ini. Konsep yang mempratinjau i3 dan iX3 diterima dengan cukup baik, tetapi masih ada beberapa keanehan pada tampilannya, dan kita perlu melihat produk jadi tanpa kamuflase untuk mendapatkan pendapat yang pasti.