Audi E-Tron GT Baru Masih Sangat Bertenaga

Sudah hampir setahun sejak Audi memberikan pembaruan pada sedan listriknya di pertengahan siklus. Ingolstadt awalnya berfokus pada varian S dan RS yang lebih panas, tetapi sekarang versi entry-level telah bergabung dengan jajarannya.

Membedakan model dasar secara visual bukanlah tugas yang mudah, karena Audi memilih untuk mempertahankan desain yang pada dasarnya tidak berubah. Perubahan yang paling mencolok adalah aksen hitam di bagian depan dan tidak adanya lencana S/RS di bagian belakang.

Meskipun merupakan trim dasar, E-Tron GT ini masih dilengkapi dengan penggerak semua roda Quattro, dengan satu motor listrik di setiap as roda.

Audi mengutip output gabungan 496 tenaga kuda atau 577 hp dengan kontrol peluncuran. Itu adalah otot EV yang cukup untuk mendorong mobil dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam waktu empat detik.

Dibandingkan dengan model S yang lebih sporty, yang menggunakan paket baterai yang sama, versi dasar yang baru ini lebih ringan sekitar 66,1 pon (30 kilogram).

Namun, timbangannya tetap mencapai 5.200 pon. Menurut Audi, bobot tersebut sudah termasuk pengemudi seberat 165 pon.

Baterai 97,0 kilowatt-jam (kapasitas bersih) menyediakan jarak tempuh hingga 386,5 mil (622 kilometer) dalam siklus WLTP.

Bahkan dalam bentuknya yang paling terjangkau, E-Tron GT mendukung pengisian daya 320-kW yang sangat cepat. Dalam kondisi ideal, Anda dapat menambah jarak tempuh 177 mil (285 kilometer) hanya dalam waktu 10 menit. Pengisian ulang daya 10 hingga 80 persen hanya membutuhkan waktu 18 menit, dengan asumsi Anda dapat mengakses pengisi daya yang kompatibel.

Jadi, apa ruginya jika Anda memilih model entry-level? Model ini lebih lambat 0,6 detik dalam sprint dan mengorbankan 93 tenaga kuda dibandingkan dengan model S. Sisi positifnya, model ini memiliki jarak tempuh yang lebih jauh hampir 12 mil (20 kilometer), berkat motor listrik yang lebih kecil dan bobot yang lebih ringan.

Harga dasar E-Tron GT di Jerman mulai dari €108.900, lebih murah €17.100 dari S. Menariknya, Porsche Taycan 4 masih sedikit lebih murah dengan harga €107.300, dan Taycan bermesin tunggal dengan penggerak roda belakang mulai dari €102.600.

Harga untuk Amerika Serikat belum diumumkan, tetapi dengan model S yang dijual mulai dari $126.795 (termasuk biaya pengiriman), basis E-Tron GT masih diperkirakan akan membawa harga stiker enam digit.

Sebagai referensi, Taycan 4 2026 tanpa opsi harganya $ 106.450, atau Anda dapat tetap menggunakan model penggerak roda belakang standar dan membayar Porsche $ 102.550.

Sumber: Audi