Alfa Romeo 8C Telah Kembali tapi Tidak seperti yang Anda Ingat

Zagato menjalani akhir pekan yang sibuk di Concorso d’Eleganza Villa d’Este, di mana dua mobil yang dibuat oleh builder asal Italia ini diluncurkan.

Rumah desain terkenal ini mengejutkan hampir semua orang dengan tampilannya yang berbeda dari BMW M4, yang menampilkan atap gelembung ganda.

Sebuah coupe lainnya, kali ini berdasarkan Alfa Romeo 8C Competizione, tampil perdana di dunia di tepi Danau Como, Italia.

DoppiaCoda (Double Tail) adalah proyek khusus yang dipesan oleh seorang pemilik kaya asal Italia. Namanya mengacu pada kombinasi Kammback dan sayap bulat.

Juga dikenal sebagai ekor Kamm atau K-tail, Kammback adalah fitur desain yang ditandai dengan profil miring lembut yang berakhir tiba-tiba dengan permukaan vertikal.

Dipelopori oleh perancang dan ahli aerodinamika Jerman, Wunibald Kamm, yang menciptakan BMW Kamm Coupe tahun 1938.

Zagato berani memodifikasi salah satu mobil terindah di era modern. Apakah hasilnya melampaui karya Wolfgang Egger dan Daniele Gaglione dari tahun 2000-an, masih bisa diperdebatkan.

Bahkan setelah bertahun-tahun, 8C modern, yang dikandung oleh Centro Stile Alfa Romeo, tetap menjadi supercar bermesin tengah yang menakjubkan dalam rasa Coupe dan Spider.

Sama seperti M4 yang disebutkan di atas, mobil ini tidak akan menjadi Zagato yang tepat tanpa atap gelembung ganda yang khas.

Meskipun seluruh bodi telah dikerjakan ulang, bagian belakangnya yang didesain ulanglah yang langsung membedakannya dari 8C standar. 

Pelajaran yang didapat dari proyek berbasis Alpine A110 tahun lalu dengan bumper belakang berekor panjang yang dapat dilepas membantu Zagato menata ulang bagian belakang Alfa.

Sumber: Motor1.com

Spesifikasi teknis belum diungkapkan, yang dapat menunjukkan bahwa DoppiaCoda mempertahankan mesin V-8 turunan Ferrari.

Pada 8C standar, mesin 4,7 liter yang disedot secara alami menghasilkan 444 tenaga kuda dan torsi 354 pound-feet (480 Newton-meter).

Tenaga dikirim ke roda belakang melalui transmisi otomatis enam percepatan dengan paddle shift. Mobil ini berakselerasi dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam 4,2 detik dan memiliki kecepatan tertinggi 181 mph (292 km/jam).

Ini bukan pertama kalinya Zagato mendesain ulang Alfa Romeo 8C. Pada pameran yang sama di Italia pada tahun 2010, Zagato meluncurkan TZ3 Corsa sebagai karya khusus untuk kolektor asal Jerman, Martin Kapp.

Mobil itu juga menampilkan Kammback, meskipun lebih condong ke arah estetika “breadvan”. Jika Anda tidak mengingatnya, kami lampirkan gambar di bawah ini.

11